Ein MG dominierte den diesjährigen Winter-Raid

Die Winterrallye gewannen in diesem Jahr Urs Müller und Lorenz Imhof auf MG Magnette Jahrgang 1957.

Siegreiches Trio: Urs Müller und Lorenz Imhof im MG Magnette ZB von 1957.
Bild: Rudolf Menzi

Vom 11. bis 14. Januar wurden am diesjährigen Winter-Raid insgesamt 1008 Kilometer über tief verschneite Pässe und Bergstrassen zurückgelegt und unterwegs zahlreiche Sonderprüfungen absolviert. Über 60 Teams stellten sich der Herausforderung; die ältesten Oldtimer waren ein Alvis Speed 20 Special und ein Lagonda M35 Le Mans Rapide von 1934.

«White Star of St. Moritz»

Am Mittwoch starteten die Fahrerpaare in St. Moritz zum Nachtprolog. Mitten im Ort fand eine erste Schlauchprüfung statt – dabei galt es, ein Ziel nach wenigen Metern auf die Zehntelssekunde genau zu passieren. Anschliessend wurde über einen Pass Pontresina angesteuert. Diese Prüfungen zählten zur Wertung des «White Star of St. Moritz», den Urs Müller und Lorenz Imhof in der britischen Limousine MG Magnette ZB von 1957 für sich entschieden.

MG Magnette zum Zweiten

Am Donnerstag begann die eigentliche Rallye nach Kitzbühel, der Freitag war den Tiroler und den Bayrischen Alpen gewidmet, am Samstag erfolgte die Rückkehr ins Engadin. Sieger wurde das Team mit den geringsten Abweichungen der jeweiligen Sollzeiten. In der Gesamtwertung gewannen erneut Urs Müller und Lorenz Imhof, gefolgt von Stefan Kestenholz und Nicolas Joerin auf Mercedes-Benz 190 Ponton Rallye von 1958 vor dem deutschen Team Norbert Schrader und Ferdi Stutz im 1977er Porsche 911 Targa.

Erstmals gab es in diesem Jahr eine Sonderkategorie für den VW Käfer, die Urs Weibel und sein Sohn Lorenz Weibel im 1948er – vermutlich der 5. je in die Schweiz importierte VW – gewannen. (Tages-Anzeiger)

Erstellt: 17.01.2012, 07:23 Uhr

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